На огромной машине по узким дворам. Репортаж из кабины мусоровоза, где работает лучший водитель Гродно

Гродненец Геннадий Гузевич 22 марта получил уже вторую награду от Министерства ЖКХ. Он — лучший водитель мусоровоза. В просторной и чистой кабине большой оранжевой машины вместе с грузчиком Владимиром Хотимом они едут вывозить мусор из организаций и дворов жилых домов. Журналистка Hrodna.life проехалась с бригадой.

После перехода на новые машины, сотрудники САХа работают в паре: слишком уж тяжелые контейнеры, одному не справиться. За день напарники выезжают на два рейса — утренний и послеобеденный. Рабочий день начинается в 6.30, но Геннадию приходится приходить раньше — он бригадир. Вместе с механиком он подготавливает автомобили к поездке.

Новые машины — на основе голландской модели

Я присоединяюсь к напарникам после обеда. Первая остановка — заправка на Славинского. Замечаю в кабине экран видеокамеры. Оказывается, за всем процессом можно наблюдать не выходя из машины. Геннадий объясняет: «Автомобиль создавался на основе голландской модели, поэтому тут много новинок»

По дороге мужчины объяснили разницу в вывозе мусора с жилых районов и от организаций. Во дворах опустошать контейнеры нужно каждый день, даже если в будние они не успевают заполниться за сутки. От организаций мусор вывозят по мере накопления: если баки не заполнены, предприятия могут отказаться от вывоза.

«В будние дни проще. В выходные — паркуются, как хотят»

Следующая остановка — воинская часть. Туда мусоровоз не пустили, сославшись на посторонних в кабине. Поняв, что это обо мне, минут на 10 отправляюсь погулять.

В одном из дворов нас встречает автомобиль, припаркованный перед баками.

— Это одна из самых актуальных проблем, — говорит Геннадий, — В будние дни проще с проездом. Люди разъезжаются по своим делам, освобождая парковки и дворы. В выходные — паркуются, как хотят.

Если въехать во двор никак не получается, водитель звонит мастеру, а она вызывает ГАИ. Вместе с инспекторами ищут нарушителя и устраняют проблему.

— Был один случай интересный, — вспоминает Геннадий, — не могли въехать во двор из-за автомобиля. Минут 10 ждали, может объявится владелец. Никто не пришел. Начали искать хозяина. Номера были транзитные, поэтому времени заняло больше обычного.

Вокруг собралось человек 20 зевак, которые дождались «зрелища» — пришлось вызывать эвакуатор. Хозяин с криком «Куда вы забираете мою машину?» выбежал из подъезда только тогда, когда автомобиль повис в воздухе.

«Как оказалось, неудачно припарковалась его жена, а все это время они наблюдали из окна, не выходя до последней минуты. Чем закончилась эта история мы не знаем, но дорогу нам освободили».

«Мусор рядом с баками могут оставить только дети или пожилые люди»

Заваленую мусором площадку мы встретили лишь раз. Половина баков были пустые, но жильцы упорно пытались вместить его в переполненные. «Привычная ситуация для этого двора», — говорит Владимир. На других площадках такой проблемы нет.

Мусор рядом с баками могут оставить только дети или пожилые люди, когда контейнеры закрыты. Они либо не достают, либо нет сил открыть. Конечно, есть и те, кому просто лень приложить усилия.

«Больше всего пластика, чуть меньше бумаги, а стекла почти не остается»

Тема раздельного выброса отходов завелась сама по себе. Геннадий говорит, что потихоньку люди начинают приучать себя сортировать мусор. Пластиком контейнеры заполнены чаще всего. Бумагу сортируют реже. Стекло разбирают до приезда мусоровоза.

— Если на этом можно получить доход, то почему бы и не сортировать? Тем более экология с каждым годом все хуже и хуже становится. И что останется нашему будущему поколению? Ничего. Только мусор, — прокомментировал идею переработки отходов Геннадий.

Ехать в огромной машине по узким дворам — страшно для неподготовленного человека. Мне все время казалось, что мы кого-нибудь заденем или где-то не проедем. А вот Геннадий ловко ехал со двора во двор. Теперь я точно знаю, за что именно он получил уже две награды.

Цифры

За два часа рабочего времени мы объехали 17 дворов, загрузили 58 контейнеров и потратили на это 60 минут времени (без учета дороги). В среднем на погрузку одного контейнера выходит около одной минуты. Всего в день обслуживается примерно 150 контейнеров.

---

Если вам необходимо перевезти груз с большим весом и большими габаритами, значит, вам понадобится услуга негабаритной перевозки. Компания Express занимается негабаритными перевозками на протяжении нескольких лет и уже завоевала особую популярность. Высокое качество оказываемых услуг, по приемлемым ценам.

---