Чэргі на мяжы паступова скарачаюцца. Пра сітуацыю на памежных пераходах расказвае сэрвіс «Atlas» у сваім Telegram-канале. Калі яшчэ тыдзень таму пасажырам аўтобусаў, якія едуць у Польшчу, даводзілася чакаць па двое сутак, то цяпер час праходжання мяжы значна зменшыўся. На літоўскім кірунку чэргаў няма, але частку рэйсаў у Вільнюс адмянілі.
Польшча: рух стаў хутчэй
Яшчэ нядаўна ў пункце пропуску «Брэст» чэргі дасягалі 150 аўтобусаў, а чаканне займала да тыдня. Пасажыры рэйсавых аўтобусаў вымушаны былі праводзіць у дарозе па 48 гадзін.
Да мінулых выхадных сітуацыя змянілася. Цяпер у чарзе стаіць каля 20 аўтобусаў. Частка з іх затрымліваецца не з-за працы памежнікаў, а таму што перавозчыкі чакаюць пасажыраў. Сярэдні час праходжання мяжы скараціўся да 8−9 гадзін. Зрываў раскладу стала менш, пасажыры могуць лепш планаваць паездкі.
Літва: без чэргаў, але з нюансамі
На літоўскім кірунку аўтобусы па-ранейшаму перасякаюць мяжу без затрымак. Аднак у жніўні колькасць рэйсаў з Мінска ў Вільнюс заўважна скарацілася — частка перавозчыкаў прыпыніла маршруты.
Але з’явіліся і новыя рэйсы.
Кошты на білеты: міфы і рэальнасць
Пасажыраў хвалюе не толькі час у дарозе, але і кошт білетаў.
На польскім накірунку, паводле інфармацыі сэрвісу «Атлас», цэны не змяніліся, білетаў дастаткова.
На літоўскім накірунку попыт вышэйшы. Білеты да Вільнюса раскуплены амаль на два тыдні наперад. У зваротным кірунку, асабліва да Ліды і Гродна, месцаў больш, а рэйсы ў Мінск выконваюцца рэгулярна.
У сеціве з’яўляліся паведамленні, што кошт білета ў Вільнюс вырас у 2−3 разы і дасягнуў 600 рублёў. На справе гэта звязана з купляй праз староннія агрэгатары, дзе дадавалі дадатковыя зборы.На афіцыйных рэсурсах AtlasBus кошт застаўся ранейшым — каля 180−200 рублёў. Дадатковых камісій няма.
Эксперты раяць планаваць паездкі загадзя: гэта дае большы выбар білетаў і стабільныя кошты.
Нагадаем, цяпер на межах Беларусі з ЕС — Літвой, Латвіяй і Польшчай — працуюць толькі пяць пунктаў пропуску з 14. Адкрыты наступныя КПП:
На польскім накірунку працуюць толькі «Брэст» (Цярэспаль) і толькі для грузавых аўтамабіляў — «Казловічы» (Кукурыкі).
На мяжы з Літвой дзейнічаюць «Каменны Лог» (Мядзінінкай) і «Беняконі» (Шальчынінкай).
На беларуска-латвійскай мяжы адкрыты адзіны аўтамабільны пункт «Грыгароўшчына» (з латвійскага боку — Патарніекі).
