У Гродне знайшлі спосаб вырашыць праблему затораў за кошт чацвёртага моста. Горад лічыцца адным з самых аўтамабілізаваных у краіне — да 500 машын на тысячу жыхароў. Новы мост стане часткай вялікага транспартнага кальца вакол горада. Звяжа мікрараёны з цэнтрам і вырашыць транзітную праблему — будзе прамым выездам на трасу М6, паведамляе ont.by.
Па абодва бакі Нёмана ўжо разгарнулі працы. Будаўнікі рыхтуюць для тэхнікі пад’язныя шляхі, разбіраюць часткі старых канструкцый, фармуюць пляцоўкі для перабудовы апор. Праектнае рашэнне для рэгіёну ўнікальнае. За аснову ўзялі закінутую вузкакалейку праз Нёман на ўскраіне Гродна. Яе максімальна захаваюць і перабудуюць ў сучасны аўтамабільны мост з чатырма палосамі для руху, веласіпеднымі і пешаходнымі дарожкамі. Абыйдзецца мост амаль у 70 млн рублёў.
«Тэхналогія будаўніцтва цікавая. Пралётныя будынкі моста 200 тон, таму праца няпростая і цікавая. Вышыня маста над узроўнем Нёмана — 32 метры, гэта 11-павярховы дом. Таксама вышыня прыстойная», — кажа Яраслаў Жылінскі, дырэктар філіяла МСУ-7 прадпрыемства «Мостабуд».
Разабраную сярэдзіну ператвораць у раздзяляльную паласу. Завершаць будаўніцтва да лета 21-га года. Затым будаўнікі возьмуцца за капітальны рамонт існуючых мастоў.
