Ці стане Гродна безбар’ерным? Аглядаем адрамантаваную Маладзёжную

Абноўленай вуліцай Маладзёжнай задаволеныя аўтааматары і вадзіцелі грамадскага транспарту. А што палепшана па вуліцы для пешаходаў і веласіпедыстаў? Разбіраўся velogrodno.by.

Яшчэ ў пачатку 2019 года Гродзенскім выканаўчым камітэтам быў падпісаны план па зніжэнні бардзюрнага каменя, сярод якіх і вул. Маладзёжная. Адказнымі да выканання былі прызначаныя гродзенскае гарадское ЖКГ і Рамбудаўтадар.

Па вул. Маладзёжная мы назіраем цяпер выдатна паніжаныя бардзюры ў адным месцы (выезд з паркоўкі гасцініцы з боку піцэрыі).

Але з іншымі ёсць пытанні. Напрыклад, другі выезд з паркоўкі гасцініцы «Славія» веласіпедысту, інваліду ў калысцы, аднаму з бацькоў з дзіцем перасекчы па прамой, абыходзячы перашкоды, не атрымаецца, нягледзячы на тое, што і тут бардзюры панізілі.

Вышыня бардзюраў ў прамым напрамку на гэтым участку розная. Без паніжэння высокай часткі бардзюраў выезд прыйдзецца перасякаць па дыяганалі.

Але тут узнікае новая складанасць — прыпаркаваныя аўтамабілі. На абодвух выездах з паркоўкі гасцініцы бязладна паркуюць асабісты транспарт. На фатаграфіі ніжэй ўсе тры аўтамабіля не ў руху, а прыпаркаваны.

На супрацьлеглым баку вуліцы вышыня бардзюрных камянёў на шляху пешаходаў не змянілася. Хоць заезды для аўтамабіляў зроблены «у нуль».

Сярод стратэгічных мэтаў па развіццю веларуху г. Гродна ў 2017 годзе зацверджаны пункт «забеспячэнне поўнага безбар’ернага асяроддзя». Але як можна дасягнуць гэтай мэты, калі нават пры рамонце вуліцы даўжынёй 120 метраў бардзюрам надаецца ўвага выбарачна. Адзін з магчымых адказаў: «тратуар па вул.Маладзёжная з боку дома № 4 знаходзіцца па-за межамі работ, вызначаных праектам». Але чаму яго не ўключылі ў праект, калі там устаноўленыя бардзюры не адпавядаюць сучасным нормам?

«ВелоГродно» у КУП «Рамбудаўтадар» 6 жніўня накіравала ліст з просьбай паменшыць вышыню бартавога каменя (бардзюра) па ўсёй вуліцы Маладзёжная (у адпаведнасці з патрабаваннямі п. 5.4.8 ТКП 45−3.03−227−2010 «Вуліцы населеных пунктаў») для забеспячэння выгоды руху пешаходаў, веласіпедыстаў і маламабільных груп. Адказа не было.

Рамонт вуліцы скончаны. Бардзюры застаюцца на доўгія гады.

Падзяліцца

Апошнія запісы

Міліцыя Гродна склала спісы фанатаў і «дэструктыўна настроеных»

У АУС Гродна сфармавалі спісы найбольш актыўных футбольных заўзятараў і "дэструктыўна настроеных грамадзян". Туды ўвайшло…

18 красавіка 2025

Новая амбулаторыя, фантаны і гарадскі забег. Што будзе на 1 траўня ў Гродне (праграма)

Да 1 траўня ў Гродне адкрыюць амбулаторыю ў Грандзічах, уключаць фантаны. Само свята пачнецца з…

18 красавіка 2025

У 2024 годзе ў Гродне за распаўсюд экстрэмісцкіх матэрыялаў пакаралі 4 непаўналетніх

Сілавікі знайшлі чатырох непаўналетніх у Гродне і вобласці, якія распаўсюджвалі экстрэмісцкія матэрыялы. Пра гэта напісана…

18 красавіка 2025

На «Гродна Азот» часта спрацоўвае пажарная сігналізацыя — датчыкі ненадзейныя

На "Гродна Азот" усё часцей спрацоўвае пажарная сігналізацыя - у параўнанні з першым кварталам мінулага…

18 красавіка 2025

Для рэйсаў Гродна—Мінск закупілі кітайскіх аўтобусаў на $ 1,5 млн. Яны заменяць многія маршруткі

З 21 красавіка на маршруце Гродна-Мінск большасць маршрутак заменяць кітайскімі аўтобусамі Zhong Tong. Транспарт закуплялі…

17 красавіка 2025

Літва забараніла перасякаць мяжу на матацыклах і мапедах — іх стала занадта шмат

Зараз праз памежныя пераходы ў Мядзінінкай (з беларускага боку Каменны Лог) і Шальчынінкай (Беняконі) можна…

16 красавіка 2025