Адновяць пешаходны рух і павялічаць колькасць палос. «Брузгі» рэканструююць да канца 2018 года

Адно з асноўных змяненняў - павелічэнне колькасці палос для руху, як на выезд з краіны, так і на ўезд. Асноўныя работы па рэканструкцыі пункта пропуску «Брузгі» плануецца завяршыць да канца 2018 года. Пакуль усё ідзе згодна з графікам. Пра гэта паведаміў сёння журналістам начальнік Гродзенскай рэгіянальнай мытні Андрэй Кавальчук, перадае карэспандэнт БЕЛТА.

Укараненне аўтаматызаванай сістэмы распазнання нумарных знакаў дазволіць адмовіцца ад выкарыстання папяровых талонаў. Абсталююць пункт пропуску і сучаснымі сістэмамі відэаназірання.

Скароціцца час знаходжання ў пункце пропуску для грузавога транспарту. Запланавана ўстаноўка сучаснага вагагабарытныя абсталявання (па двое вагаў у кожным кірунку). Пры ўкараненні сучасных тэхналогій і метадаў працы кіроўца зможа прайсці мытны і памежны кантроль практычна не выходзячы з кабіны грузавіка.

Пасля рэканструкцыі ў «Брузгах» будзе адноўлена рух пешаходаў. Раней такім чынам тут мяжу перасякалі да 900 чалавек у суткі. Аднак пешаходы перасоўваліся побач з машынамі, і гэта было прызнана небяспечным. Зараз для іх будуецца асобная пешаходная дарожка. Пачата таксама ўзвядзенне пункта кантролю для пешаходаў. Сюды ж плануецца накіраваць і тых, хто перасякае мяжу на роварах.

Важна, падкрэсліў Андрэй Кавальчук, што праца самога пункта пропуску не спынялася. Кірунак застаецца папулярным як у перавозчыкаў, так і ў тых, хто падарожнічае асабістым транспартам. З пачатку года мяжу тут перасеклі каля 1 млн транспартных сродкаў.

Рэканструкцыя пункта пропуску «Брузгі» на беларуска-польскай мяжы — частка міжнароднага праекта па мадэрнізацыі транзітнага калідора трасы М6.

Работа па ўдасканаленні інфраструктуры пунктаў пропуску будзе працягнутая. Напрыклад, у 2019 годзе чакаецца пачатак рэканструкцыі ПП «Каменны Лог» на беларуска-літоўскай мяжы. У Гродзенскай рэгіянальнай мытні адзначаюць рост грузаабароту і транспартнага патоку. У прыватнасці, у зоне дзейнасці мытні мяжу перасякаюць больш за 50% усяго грузавога транспарту, які ўязджае і выязджае з краіны, — звыш 9 тыс. вялікагрузных аўтамабіляў у суткі.

Падзяліцца

Апошнія запісы

Міліцыя Гродна склала спісы фанатаў і «дэструктыўна настроеных»

У АУС Гродна сфармавалі спісы найбольш актыўных футбольных заўзятараў і "дэструктыўна настроеных грамадзян". Туды ўвайшло…

18 красавіка 2025

Новая амбулаторыя, фантаны і гарадскі забег. Што будзе на 1 траўня ў Гродне (праграма)

Да 1 траўня ў Гродне адкрыюць амбулаторыю ў Грандзічах, уключаць фантаны. Само свята пачнецца з…

18 красавіка 2025

У 2024 годзе ў Гродне за распаўсюд экстрэмісцкіх матэрыялаў пакаралі 4 непаўналетніх

Сілавікі знайшлі чатырох непаўналетніх у Гродне і вобласці, якія распаўсюджвалі экстрэмісцкія матэрыялы. Пра гэта напісана…

18 красавіка 2025

На «Гродна Азот» часта спрацоўвае пажарная сігналізацыя — датчыкі ненадзейныя

На "Гродна Азот" усё часцей спрацоўвае пажарная сігналізацыя - у параўнанні з першым кварталам мінулага…

18 красавіка 2025

Для рэйсаў Гродна—Мінск закупілі кітайскіх аўтобусаў на $ 1,5 млн. Яны заменяць многія маршруткі

З 21 красавіка на маршруце Гродна-Мінск большасць маршрутак заменяць кітайскімі аўтобусамі Zhong Tong. Транспарт закуплялі…

17 красавіка 2025

Літва забараніла перасякаць мяжу на матацыклах і мапедах — іх стала занадта шмат

Зараз праз памежныя пераходы ў Мядзінінкай (з беларускага боку Каменны Лог) і Шальчынінкай (Беняконі) можна…

16 красавіка 2025