Госпогранкомитет регулярно хвалится количеством жителей соседних стран, посетивших Беларусь по безвизу. Цифры впечатляют, но таких посетителей все же нельзя считать туристами, считает «Наша Ніва». Разбираемся, кто и зачем ездит по безвизу в Гродно.
С начала действия обновленного безвизового режима в Беларусь приехали 449 739 иностранцев, утверждает Государственный пограничный комитет. В 2022 году с начала действия безвиза Беларусь посетили 386 145 иностранцев, в 2023 успели съездить уже около 65 тысяч. Согласно подсчетам Владимира Караника, благодаря безвизу Гродненскую область в 2022 году посетило в 10 раз больше туристов, чем в 2021.
Режим безвиза в Беларуси на более открытый и упрощенный изменили с 15 апреля 2022 года для граждан Литвы и граждан и неграждан Латвии. С 1 июля 2022 года к ним присоединились и граждане Польши. Согласно правилам, количество въездов никак не ограничивается, но суммарно на территории страны можно находиться не более 90 дней в году. Неограниченна и территория передвижения. Поляки должны зарегистрироваться по месту временного пребывания в течение 10 дней, латыши и литовцы — в течение 30 дней. Для поездки понадобятся только действующий документ для выезда за границу, страховка и «зеленая карта» для автомобиля. Для транзитного передвижения или получения вида на жительство нужна виза. Таковы правила безвиза для признанных раньше «недружественными» стран продолжили до 31 декабря 2023 года.
При этом представители туристической и смежных сфер сейчас не испытывают такого наплыва туристов из Евросоюза, который был до пандемии, когда туристы по безвизу приезжали в Гродно на более сложных условиях. Тогда, в 2019 году, в выходные иногда не хватало мест на площадке для туристических автобусов. И официальная статистика, и местные экскурсоводы и рестораторы признавали основным бенефициаром того безвиза Гродно и район.
Сейчас в туристической сфере констатируют, что посетителей из Польши и Литвы почти нет. Остались единичные путешественники или изредка небольшие группы, заказывающие экскурсию по городу. По наблюдениям собственников кафе, количество гостей из соседних стран Европы сравнительно с 2019 годом уменьшилось в 10 раз: с 10 в обычные и 50−60 человек в пиковые дни тогда до 5−6 человек максимум сейчас.
Туристы из Европы сначала стали исчезать из-за ковидных ограничений в их странах. После, вопреки надеждам экскурсоводов, они не вернулись. Имидж страны упал из-за политических событий. Туристические поездки сюда перестали быть модными, туроператоры не хотят работать с современной Беларусью, а часть потенциальных туристов считает такую поездку опасной.
Основную часть туристов сейчас составляют белорусы из других регионов и жители России. За последний год особенно заметно выросло количество россиян.
Для чего пользуются безвизом?
Гродненцы свидетельствуют, что видят в городе машины на литовских и польских номерах. Но чаще они приезжают в Беларусь с экономическими целями, реже — к родственникам.
Согласно таможенному департаменту Литвы, с введением нового безвиза количество машин, управляемых из Литвы в Беларусь, выросло в 5 раз.
Больше всего литовских машин замечают на АЗС, возле киосков с сигаретами, в магазинах и аптеках на выезде из Гродно в сторону Литвы.
Стоимость топлива в Польше, Латвии и Литве — около 1,5−1,7 евро/литр, в Беларуси — около 0,80—0,85 евро/литр. Стоимость сигарет в Польше, Латвии и Литве — от 3,5 до 5−6 евро за пачку.
Продавцы сигарет с введением безвиза заметили рост постоянных клиентов. Это литовские и польские контрабандисты, которые регулярно покупают сигареты блоками или коробами.
Экономические цели поездок своих граждан подтверждает и литовская сторона. По словам представительницы литовской таможни, на вопрос о цели поездки им отвечают, что едут закупиться топливом и сигаретами, редко — что навещают родственников.
Кто чаще приезжает в Беларусь?
Больше всего в Беларусь приехало из Литвы — это 294 669 человек, свидетельствуют официальные данные. На втором месте жители Латвии — 98 174 гражданина Латвии и 29 553 негражданина. Меньше всего безвизом пользуются поляки: 27 343 человек за восемь месяцев.
Более низкий интерес к посещениям Беларуси со стороны поляков можно объяснить перегруженными пунктами пропуска. Сейчас на белорусско-польской границе работает вообще только один пункт для легкового транспорта — «Брест-Тересполь». Время ожидания в очереди не оправдывается стоимостью топлива и сигарет. Правда, со 2 марта Беларусь разрешила безвизовый въезд для граждан Польши во всех пунктах пропуска, а не только через польские.
Следует также отметить, что эти цифры не означают, что, например, каждый девятый житель Литвы, включая детей, побывал в Беларуси. Эти цифры обозначают именно количество пересечений границы. Большая часть этих визитов приходится на нескольких тысяч жителей приграничья, которые ездят в Беларусь за топливом и сигаретами ежедневно.
Читайте также:
