В редакцию Hrodna.life читатель Николай прислал историю: вечером 16 августа он прокатился на такси от автовокзала до улицы Пушкина за 15 рублей. Утром того же дня мужчина ехал по такому же маршруту в 5,5 раз дешевле.
Рассказывает Николай:
16 августа рано утром мы с сыном заехали на автовокзал с улицы Пушкина на такси за 2,60 руб. Вечером, около 18:20, вернувшись на вокзал из другого города, с двумя большими сумками мы остановились возле площадки прибытия автобуса на ул. Красноармейской. Из минивэна с шашечками к нам вышел мужчина с игральными картами в руках — в машине несколько таксистов играли в карты.
—Вам ехать?
—Да
—Куда?
—На Пушкина.
—Подожди.
Таксист стал кому-то звонить, несмотря на то, что на парковке стояло несколько машин такси:
—Алло, Витя, привет. Тут клиенты тебе. Подъезжай. На Пушкина.
И потом в нашу сторону:
—Сча черный Хюндай приедет.
Мужчина вернулся в машину доигрывать в карты, а к нам уже подъезжал тот самый черный Хюндай. «ИП Белковский В.В.» — прочитал я под шашечками на желтой полосе.
Водитель, здоровенный детина, помог загрузить нам сумки в багажник и мы поехали. По дороге объяснили, где наш дом на Пушкина и как к нему подъехать.
—Вот здесь. Спасибо. Сколько с нас? — я знал, что поездка «от бордюра» немного дороже и был готов оплатить вместо 2,60 (как это было утром) рубля 4 или 5.
—15 рублей.
—Сколько?!
—Пятнадцать рублей! — отчеканивая каждую букву, произнес водила.
—Простите, но я утром ехал по этому же маршруту и это стоило 2,60.
—У меня это стоит 15 рублей. Такой тариф. Вот таксометр. А вот вам чек.
Мы расплатились. Достали сумки из багажника. ИП Белковский Виктор вышел, чтобы закрыть багажник, и усмехнулся:
—Ну что, прокатился за 2,60?
Интересоваться про тарифы заранее
Специалист общественного объединения «Гродненское общество защиты потребителей» Виталий Пронич рассказал Hrodna.life, что к ним уже не раз обращались по поводу тарифов таксистов на вокзалах в Гродно.
«Есть проблема, но государство не может регулировать тарифы таксистов. Они могут сами выставлять цены на проезд, но главное, чтобы это было где-то прописано или озвучено клиенту перед поездкой. Могу сказать, что в Гродно это уже не первый случай с такой поездкой от вокзала. Клиенту в будущем надо быть внимательней и перед посадкой спрашивать у водителя о цене поездки».
Не защитит даже суд?
В июне в Минске впервые в истории Беларуси прошел суд по делу о 800% превышении средних тарифов такси. Водитель взял с пассажирки 49,20 рублей за 7 км. В суде представители Министерства антимонопольного регулирования и торговли высказались о том, что хоть тарифы такси не регулируются государством, но при их утверждении надо исходить из принципов добросовестности и разумности. В ведомство постоянно поступают жалобы от населения на высокую стоимость автомобилей такси.
— Закон не может быть прописан настолько детально, чтобы все ситуации предусмотреть. Поэтому в Гражданском кодексе и есть статья про добросовестность и разумность, — цитирует ТУТ.БАЙ Инну Гаврильчик, начальника управления защиты прав потребителей и контроля за рекламой МАРТ. — У пассажира нет обязанности ознакамливаться с тарифами такси, у него есть право на это. А вот перевозчик обязан своевременно, а это значит до заключения договора перевозки, сообщить о тарифах потребителю, особенно если они значительно отличаются от среднерыночных.
В итоге суд признал противоправными действия фирмы по недоведению надлежащим образом до сведения потребителей информации о цене услуг. Но сами высокие тарифы остаются законными.
