Гродно — это любовь. Тут проповедуют всевозможную красоту, историческую гордость и уважение к себе. Понятно, что таким городом надо хвастать и не по секрету показывать всему свету. Тем более с 26 октября 2016 года Гродно входит в безвизовую зону. Здешние бизнесмены — позитивные ребята, которые умело регулируют свой оптимизм и не позволяют ему побеждать трезвый расчет. Все они дружно пытаются зарабатывать. Власть заинтересована в продвижении региона, так что чиновники готовы способствовать. onliner.by поговорил с владельцами турфирмы, хостела, кофейни на колесах и с главой горисполкома.
«В Гродно появилось понимание, что турист — это здорово. И чем больше туристов, тем лучше для города!» — говорят в местном горисполкоме. За неполных три года город посетили порядка 200 тыс. туристов из более чем 70 стран. По статистике на 1 июля, с января 2019-го в Гродно побывали 57 247 иностранцев. Чисто по цифрам — очень круто. На 23 600 человек больше, чем за аналогичный период 2018 года.
«Все звучит красиво: Гродно не вмещает туристов»
На парковке местной синагоги встречаемся с Павлом Шабейкиным. Он представляет компанию «СонНик-тур». Справа — очень живописный обрыв, слева — не менее инстаграмная пожарная каланча. Павел говорит, что когда-то с этой парковкой были проблемы: не могли разместиться туристические автобусы. Потом на ней изменили разметку, и проблема частично решилась.
Чиновники признают, что в центральной части города стоянки перегружены, на отдельных парковка автобусов просто невозможна.
— Этот вопрос находится на постоянном контроле Гродненского горисполкома, а также ГАИ УВД Гродненского облисполкома, — заверяют в городской управе. — В выходные и праздничные дни наиболее популярная у туристов парковка — около синагоги. Она не может вместить все туристические автобусы, прибывающие в Гродно. Однако, пользуясь международным опытом, при отсутствии мест на стоянке около синагоги можно производить там высадку принимаемых туристических групп, а после отправлять автобусы на отстой на ближайших стоянках по улицам Буденного, Кохановского и Горького (около ЦСК «Неман»). Это расстояние всего в 2—3 километра (5—7 минут езды).
Бизнесмен отмечает, что на парковках раньше стояли автобусы с белорусскими номерами. Сейчас в субботу и воскресенье их заполоняют поляки и литовцы.
— Конкретно наша компания занимается литовцами и латышами. Туристическим бизнесом я занимался и до «безвиза». Надо отметить, помимо классических туристов, есть организованные иностранцы, которые приезжают за покупками целыми автобусами. Раз, два раза в месяц такой автобус обязательно появляется в городе. Покупают в основном белорусские товары. Тур стоит € 15—20.
Снова обращаемся к официальной статистике: в первую очередь в Гродно приезжают туристы из соседних стран: Литвы, Польши и Латвии. В 2019-м было 36 445 литовцев, 14 807 поляков, 1789 латышей. На четвертом месте немцы — 363 человека. Россиян и украинцев в расчет не берут, их традиционно много.
— Поток иностранцев в целом увеличился?
— Прямо сейчас не могу так сказать. Мы, например, видим снижение. По статистке, поток, конечно, вырос. Самый пик был в начале, когда приезжали по четыре-пять больших автобусов за день. Возможно, клиенты перераспределились по операторам, возможно, сейчас лето и люди отдыхают.
Сейчас есть спрос на старые неиспользуемые здания, в которых бизнесмены намерены сделать небольшие отели вместимостью до 50 человек.
— Есть вопросы к отелям. Группы желающих имеются, возможности заселить их — нет. Тупо некуда. Вот у меня условно есть группа на 7 сентября. Даже две. Кого-то распихали, а кого-то не знаем, куда всунуть. Одну большую гостиницу выкупили китайцы, проводят ремонт, другая на реконструкции. Возможно, когда откроются эти объекты, все вместятся. Но в той же степени возможно, что к тому моменту ввод их в эксплуатацию уже никому не понадобится.
Хотя прямо сейчас все звучит красиво: Гродно не вмещает туристов.
Павла полностью удовлетворяет срок нынешнего «безвиза». Представитель турбизнеса трезв в своих расчетах, говорит, иностранец не поедет в Гродно на 10 дней. Мол, тут нечего делать такое количество времени.
— Какие претензии от туристов вы слышите?
— Самые разные. Это часть моей работы, привык уже. Если выделять, были вопросы к пограничникам. Возникал вопрос по туалетам. Смотрите, недалеко от пожарной части стоит новая сувенирная лавка. Проект предполагает два туалета. Но все немножко маразматично. Потому что тебе нужно войти в лавку, заплатить денежку, взять ключик, открыть ключиком дверь, сделать свои дела и вернуть ключик. Представьте, что это группа на 40 человек. В общем, момент с турникетом не продумали.
«Сделать „безвиз“ и просто отчитаться — это то же самое, что ничего не сделать»
Вообще, прямо сейчас в Гродно действует 13 гостиниц и 4 хостела общей вместимостью 476 номеров на 879 койко-мест плюс 2 санатория на 400 койко-мест. Также туристы могут воспользоваться арендными квартирами на сутки компании «Евроуют» — их в городе 32.
Юрий Гидранович улучшил исполкомовскую статистику. Его капсульный отель стал одним из семи новых объектов гостиничной инфраструктуры, открытых за время «безвиза».
— Мы хотели дебютировать и с хостелом, и с капсулой. Правда, из-за долгой стройки стать первым хостелом Гродно мы не успели. В принципе, это реакция на «безвиз». Пошли туристы, а предложений по бюджетному проживанию не было.
В 2019 году в городе откроется пять объектов размещения (две гостиницы и три хостела) общей вместимостью 126 койко-мест. Hostel Center — один из самых заметных. Это центр города, бывший доминиканский монастырь.
— Очень большой кусок истории Гродно. После монастыря в этом здании была школа. Потом располагались белая гвардия, поляки, Советы. С 1953 по 1956 год здание даже принадлежало местному мясокомбинату. В итоге устроили коммунальные квартиры. Советы тут уничтожили почти все. Но мы стараемся показать историю. Стена на входе абсолютно аутентичная. Кирпичу 350—360 лет.
Правда, в нашем случае действия Советов оказались бонусом. Не пришлось делать перепланировку. Ремонт потребовал больших вложений в коммуникации.
— Сейчас хорошо пригружены на выходных. Контингент абсолютно разный. Не могу сказать, что у нас исключительно соседи. Мы открылись недавно, но я могу сказать, что, наверное, китайцев больше, чем поляков. Безвизовые туристы — это максимум две ночи, чаще одна. Радует, что хватает людей, которые возвращаются. Их устраивает наш сервис, устраивает очень жесткая политика по чистоте. Этой мой фетиш: всегда хочу, чтобы было идеально чисто.
Прикидки Юрия подтверждаются. Большинство туристов приезжают в Гродно на один день. Это 61% от общего количества гостей города.
— На майские праздники было очень много россиян. Кстати, показали себя с самой хорошей стороны.
— Каково ваше общее мнение по «безвизу»?
— Хорошо, что он есть. Но это очень ранняя стадия развития. Сделать «безвиз» и отчитаться — это то же самое, что ничего не сделать. Прямо сейчас у нас нет насыщенности по мероприятиям, чтобы подпитывать интерес. Те же поляки по «безвизу» приезжают в магазины, за сигаретами, за водкой дешевой. Люди появились, тусанули, грубо говоря, вечер, сели в машину и уехали.
Ну вот SunDay на выходных. Как только мало-мальское движение, мы пригружены полностью. За месяц до начала продали все места. Люди звонили и бронировали через Booking.com. На майские праздники было то же самое. Но майские праздники не показатель. Это просто время, когда у россиян много свободного времени. Это не значит, что в Гродно сделали что-то такое, чтобы все съехались.
— Пока комфортно. Хостел работает четыре месяца, и пока все нормально. В Гродно у нас самый высокий ценник среди аналогичных гостиниц — 30 рублей в сутки. Ценой мы отсеиваем какую-то часть проблемной публики.
У нас в городе вполне адекватные власти. Они разрешают вкладывать деньги, тратя свои менее охотно. Видели же подъезд — это мы сделали. Но крышу надо зашить. Вот принципиально не делаю, жду, — Юрий улыбается. — Жду взаимности.
«Возвращаем статус кофейной столицы»
Не уходим с Советской. Никита Полещук встречает нас возле Фарного костела. Вверху самой раскрученной улицы города стоит его гэдээровский Barkas-Werke 1978 года выпуска. Машину переоборудовали под кофе-поинт.
Вообще, начиная с 2017-го в Гродно открыли 61 объект общепита, 17 из которых — только в нынешнем году.
— Я, честное слово, как-то вообще не очень вижу в этом бизнес. Затратная часть на машину была большой, аукцион дорогущий. Благотворительностью, конечно, заниматься не очень прикольно. Но есть и есть. Я от этой машины даже возврата инвестиций не жду.
Касательно объектов общественного питания у нас раз в месяц стабильно что-то открывается. Все заведения по-своему интересные. Первая серьезная кофейня города с зерном свежей обжарки, чтобы не три в одном разливать (не хочу никого обидеть), открылась два года назад. А сейчас в Гродно такого рода заведений, может, 12. Возвращаем статус кофейной столицы, чем славились во времена Речи Посполитой.
Свой Barkas-Werke Никита покупал в Светлогорске. Машина восстановлена. В ней сохранены все заводские узлы. В целом рабочая, только что зажигание пропало. Но это ретромашина. Каждый ее запуск — это какая-то неполадка.
Изначальная позиция города не предполагала никаких точек нестационарной торговли в историческом центре. Вообще. Но потом пошли туристы, стало понятно, что инфраструктура в Гродно слабая и не особо готова к потоку приезжих. Власти не отрицали этого и в итоге пошли навстречу бизнесменам.
О, к слову об инфраструктуре. Нет заведения, способного быстро обслужить автобус с туристами. Точки нестационарный торговли как раз и решают эту проблему. В таком формате клиент обслуживается быстро, не отвлекаясь от экскурсии.
