На странице горисполкома опубликован экологический доклад по генеральному плану Гродно на ближайшие 12 лет. Гродненцев приглашают обсудить этот документ. До 19 октября 2018 года нужно обратиться в горисполком с предложением провести общественное обсуждение доклада, однако сам генплан скачать нельзя. Но именно из откорректированного генплана было бы видно: собираются ли все же строить новую автомобильную трассу в центре Гродно — дублер улицы Большой Троицкой.
После недавней публикации Алеся Киркевича в газете «Новы Час», где он основательно раскритиковал идею улицы-дублера, сайт s13.ru быстро опубликовал официальную реакцию на текст. Начальник отдела строительства горисполкома Дмитрий Синица подтвердил, что на самом деле вместо автомобильной дороги-дублера должна появиться «велосипедно-пешеходная связь».
Ідзе генплан: у Гродне абмяркоўваюць экалагічны даклад. Што гэта, для каго і чаму важна?
Если воспринять слова специалиста точно, то в обновленном генплане автомобильный путь над склоном Городничанки уже не предусмотрен. Это была бы очень большая победа гродненцев, однако на сегодняшний момент не было никаких более развернутых официальных заявлений об отказе от дублера Троицкой. Более того, несколько раз в течение лета 2018 в СМИ появлялись сведения о том, что дублер Большой Троицкой все же будет. Например, заместитель председателя облисполкома Владимир Дешко утверждал, что «генеральным планом Гродно предусмотрено строительство дублера улицы Большой Троицкой с организацией по каждому участку одностороннего движения».
Хорошо бы узнать, действительно ли дело дублера Большой Троицкой можно закрыть навсегда, или оно снова выплывет через пару лет. Возможно, стоит акцентировать на нем во время обсуждения генплана, если оно произойдет?
