Власти Гродно перестали заключать договоры с компаниями, которые предоставляют велосипеды напрокат. Причиной стали жалобы горожан на беспорядок на велопарковках. Однако в горисполкоме утверждают, что это не окончательный запрет.
Что произошло с прокатными велосипедами, объяснил председатель Гродненского горисполкома Андрей Хмель, сообщает БЕЛТА.
Прокатчики не всегда поддерживали порядок
По словам Андрея Хмеля, владельцы прокатов обещали следить за всеми велопарковками и поддерживать там порядок. Однако эти договоренности выполняли не всегда. Горожане неоднократно жаловались на беспорядок в местах, где оставляли прокатные велосипеды.
Председатель горисполкома отметил, что для туристического Гродно важны внешний вид города и комфорт его жителей. Поэтому власти пока решили не заключать договоры с компаниями, предоставляющими велосипеды напрокат.
При этом Андрей Хмель подчеркнул, что об окончательном запрете речи не идет . Если от жителей поступит большое количество обращений с просьбой вернуть прокат, городские власти готовы снова обсудить этот вопрос.
Для сравнения, в 2022 году в Гродно работало не менее пяти стационарных пунктов проката велосипедов.
Только у «ВелоСтарта» было пять точек в разных районах города. Взять велосипеды напрокат также можно было в Пышках, школе олимпийского резерва и других организациях.
Кроме того, в городе работал байкшеринг Kolobike: желтые велосипеды можно было находить и арендовать через мобильное приложение. Стоимость проката начиналась от 2,5 рубля за полчаса, а поездка на байкшеринговом велосипеде стоила 1 рубль за старт и 5 копеек за каждую последующую минуту.
Ранее власти отказались от проката электросамокатов
Весной 2026 года в Гродно также отказались от проката электросамокатов. Тогда решение объяснили многочисленными жалобами пешеходов и вопросами безопасности.
На сайте телеканала «Гродно Плюс» проводили опрос, в котором приняли участие около 2000 человек. По словам Андрея Хмеля, 72% проголосовавших выступили против проката.
Ограничение не касается личных велосипедов и электросамокатов: пользоваться ими в городе можно с соблюдением Правил дорожного движения.
Веломаршруты продолжат развивать
Несмотря на отказ от проката, власти обещают развивать велосипедную инфраструктуру. Новый маршрут планируют проложить по улице Суворова в сторону Юбилейного озера. В Пышках хотят осветить велодорожки, а новые пути для велосипедистов предусмотрены и в проекте реконструкции набережной Немана.
Правда, новые веломаршруты в историческом центре Гродно создавать не планируют. По словам Андрея Хмеля, сделать это практически невозможно из-за узких улиц и тротуаров. Кроме того, власти учитывают растущий поток туристов.
И по его словам, велосипедисты и пользователи средств персональной мобильности могут создавать дискомфорт для пешеходов. Также в в городе продолжают понижать бордюры.
