Гродненский автопарк планирует отказаться от компостеров в общественном транспорте, заменив их на специальное оборудование. Оплачивать проезд можно будет банковской карточкой. Не все гродненцы отнеслись к идее с восторгом. Hrodna.life посмотрел, что пишут горожане в соцсетях, и узнал, в каких городах Беларуси уже внедрили новую систему оплаты.
Гродненцы: «Эти страшные металлические гаргары уберут все-таки?»
Некоторые гродненцы озаботились тем, как пожилые люди, у которых нет банковских карточек, смогут оплачивать проезд после ликвидации компостеров. «О пожилых и пенсионерах никто не думает», — написала Ирина.
Тот же вопрос волнует и Светлану. «А как быть старичкам, людям с осложнениями здоровья?» — интересуется женщина.
«Добро пожаловать в электронный концлагерь. А что делать, если у кого нет банковской карты?» — спрашивает Лидия.
Есть среди гродненцев и те, кто не видят в инновации необходимости и считают, что убирать старые компостеры не надо.
«А мне наоборот нравится. Например, я случайный гость города и попадаю в общественный транспорт. И пусть я даже из другой страны. Молча даю водителю некоторую сумму денег. Он возьмет сколько нужно. Даст билет. Я интуитивно стану искать сканер или компостер. Ну или наблюдать за другими пассажирами и пытаться уловить суть что делать с этим билетом. А тут оказывается надо какое-то приложение, которое нужно скачать, пополнить баланс и потом через его оплатить проезд», — считает Дмитрий.
Одна из участниц обсуждения интересуется, что делать в ситуациях, когда на банковской карте денег нет, зато есть наличные средства. «Копилочку поставите и рулончик талончиков и кондуктора, как надзирателя? Продумали, ничего не скажешь», — считает девушка.
Другие участники обсуждения с радостью отнеслись к новости о ликвидации компостеров.
«Эти страшные металлические гаргары уберут их все-таки?! Неужели, давно было пора убрать этот страх», — написал Юрий.
«Считывающее устройство намного удобнее компостера. Наконец мы прогрессируем в этом», — отметила Людмила.
Как будет работать новая система оплаты проезда
Нововведение планируют ввести к 85-летию гродненского автопарка. До конца 2024 года выполнят техническое обоснование проекта, а потом начнут закупать оборудование для считывания карточек.
Как правило, в общественном транспорте устанавливается сразу два аппарата: первый — для оплаты проезда картой, второй — для валидации бумажных талончиков.
Для того чтобы оплатить проезд в электронном виде, достаточно приложить банковскую карточку к аппарату и дождаться звукового сигнала.
Электронный валидатор работает по такому же принципу, как и механический. Только теперь не придется нажимать на кнопку — аппарат самостоятельно напечатает данные со временем и датой поездки на талоне.
Читайте также: Как гродненские контролеры могут заблокировать покупку талончика в приложении в последний момент
Гродно — один из последних областных центров, где еще есть старые компостеры
Первым белорусским городом, где местные власти решили отказаться от старого типа компостеров, стал Минск. Автоматическую систему контроля оплаты там ввели еще в 2014 году. На сегодняшний день электронные валидаторы установлены во всех видах столичного транспорта.
Следующим областным центром стал Брест. Устройства для оплаты установили в экспериментальном формате в 2023 году. В Гомеле и Могилеве тестировать новую систему оплаты начали в январе-феврале 2024 года.
Последними областными центрами, где в общественном транспорте отсутствует электронная система оплаты, стал Гродно и Витебск. Пока пассажиры этих городов могут пользоваться платежной системой по QR-коду «Оплати».
