За четыре поездки в Польшу — нормальная белорусская зарплата. Сколько зарабатывают белорусские челноки?

За перевозку одежды или обуви через границу можно заработать несколько долларов, а за ноутбук или микроволновую печь — несколько десятков. «Наша Ніва» выяснила, как челноки зарабатывают, когда половина пунктов пропуска на границе с ЕС закрыта, а визу получить сложно.

Перевозка ноутбука — $ 60, матраса — $ 130

Из Польши в Беларусь через челноков попадают самые разные виды товаров. От продуктов питания и подгузников до одежды и автозапчастей.

Наибольшее вознаграждение платят за перевозку товаров, подлежащих обязательному декларированию и имеющих ограничения на ввоз. Это может быть бытовая техника, автомобильные покрышки.

Например, за провоз кофемашины весом 3 кг предлагают $ 30 при условии, что человек заморозит свои деньги в VAT (НДС, налог на добавленную стоимость — его можно вернуть, если специально оформить товар, вывезти его за границу, а затем вернуться в Польшу за своими деньгами). Если без вложения собственных денег, то $ 20.

За провоз микроволновки весом 19 кг дают $ 40, а за акустические колонки весом 20 кг — $ 35. В обоих случаях челнок должен заморозить НДС до следующей поездки.

За перевозку ноутбука стоимостью около $ 800 дают $ 60.

В специальных чатах в Telegram можно найти заявки на переброску через границу радиаторов отопления. За 12-килограммовый дают $ 20 за перевозку.

$ 130 предлагают за доставку матраса 1,8×2 метра весом 55 килограмм.

За товары без декларирования заплатят всего несколько долларов

Меньше всего платят за перевозку товаров, которые идут без оформления VAT и необходимости декларировать их по красному каналу. За перевозку капсул для кофемашины можно получить $ 3−4 за упаковку. На человека выдают комплексы, за которые, в зависимости от количества и веса, вы можете получить $ 20 или $ 30.

За одежду без VAT дают $ 2,5−3 за кг. За перевозку пары обуви — $ 5. Детская одежда оценивается в $ 1 за единицу. Но проскакивают и более выгодные предложения. Так, например, за перевозку спальных мешков весом 1 кг челноку готовы заплатить $ 5 за штуку, однако без замораживания денег в НДС не обойтись.

Читайте также: Опять поедем в Кузницу? В Польше рассмотрят возвращение железнодорожного сообщения с Беларусью

Перевозка недорогих новых автозапчастей оплачивается из расчета $ 2−3 за килограмм. Например, за перевозку маховика весом 15 килограмм дают $ 35, но нужно вложить деньги в НДС. За перевозку бытовой химии платят $ 2−3 за килограмм.

Есть и более эксклюзивные предложения. За перевозку фрагмента кузова предлагают $ 230. Заказчик предупреждает, что для перевозки детали понадобится прицеп, так как в обычный бус она не поместится.

Как заработать просто будучи пассажиром

Чтобы заработать на переброске товаров, не обязательно иметь свой автомобиль. Некоторые люди зарабатывают, проезжая границу в качестве пассажира, на которого оформляют декларацию.

После поездки в качестве пассажира челноки могут рассчитывать на вознаграждение в размере от $ 50.

Путешествие на собственном автомобиле открывает более широкие возможности, хотя и влечет за собой дополнительные расходы в виде страховки, пошлины за выезд за границу и обязательной дезинфекции. Тем не менее, автомобилисты могут заработать дополнительные деньги, перепродавая топливо, которое в Беларуси стоит в два раза дороже, чем в Польше.

Читайте также: «В Польше можно ежедневно принимать молочные ванны». Белорусы поспорили в Facebook о цене молока

Также челноки провозят сигареты, однако без нарушений можно провезти только две пачки. Алкоголь обычно также входит в комплект челнока. В Польшу везут дешевую водку, а в Беларусь, наоборот, более дорогой алкоголь из шопов.

Белорусская зарплата за четыре поездки в Польшу

У сигаретных контрабандистов самые высокие заработки на границе, но наряду с более высокими прибылями они несут и более высокие риски. В отличие от контрабандистов, обычные челноки «работают» в пределах разрешенных норм.

Челноки-любители обычно пересекают границу не чаще одного раза в семь дней, поскольку более частые поездки существенно снижают лимиты на ввоз товаров. Таким образом, в среднем выходит четыре поездки в месяц. Благодаря им жители Гродненской и Брестской областей могут зарабатывать $ 200−400 в месяц.