Торговцев очередью на границе начала наказывать милиция

Лиц, занимавшихся деятельностью, связанной с продажей очереди на границе, привлекли к административной ответственности, сообщил официальный Telegram-канал УВД Гродненского облисполкома.

«Милиция Гродненщины совместно коллегами из иных правоохранительных ведомств обеспечивает безопасность граждан вблизи пунктов пропуска через государственную границу Республики Беларусь», — сказано в сообщении.

Сейчас ситуация вблизи пункта пропуска «Берестовица» является контролируемой, уточнил временно исполняющий обязанности по должности начальника Берестовицкого РОВД Сергей Адамчук. Медленное движение очереди связано с неритмичной работой сопредельной стороны, добавил он.

Аврал на границе и бизнес как в 90-х

В конце августа ситуация на белорусско-польской границе обострилась. Для проезда в Польшу доступны только два пункта: в Берестовице и в Бресте. В пункте пропуска «Берестовица» 29 августа скопилось 20 автобусов. В живой очереди ждали проезда 1800 легковых автомобилей, еще 358 имели оплаченное бронирование. Ночью с 28 на 29 августа польская сторона вообще перестала принимать машины.

Время ожидания 23 августа составляло не менее двух суток. 26 августа время увеличилось почти до 100 часов. 27 и 28 августа легковые автомобили ждали 113 часов. Количество автомобилей в платной очереди достигало 100, а время ожидания было 10−12 часов.

В этих условиях в очереди случались конфликты, в том числе связанные с перепродажей мест. Водители занимали очередь, а потом продавали свое место в ней. Расценки могли быть 100, 150, 200 евро, рассказывали читатели onliner.by. Цена зависела от близости к забору. Иногда на место одной машины вклинивались две. «Продавцы» занимали места по нескольку раз, убеждая соседей, что стояли давно, просто отошли за кофе и пропустили свою очередь.

Еще 30 августа на белорусско-польской границе в пункте пропуска «Берестовица» было более 600 авто, также более 50 по платной броне. 31 августа количество автомобилей уменьшилось в 10 раз: выезда в Польшу ожидало более 50 автомобилей. Причиной уменьшения очереди водители называли более активную работу польской стороны. Также на это повлияло то, что часто автомобилей уехало в другие пункты пропуска либо люди отказались от поездок.