В Гродненском университете появится новая специальность — «Электрический и автономный транспорт». Квалифицированные специалисты смогут обслуживать электромобили через 4 года. Сейчас таких инженеров не хватает не только в Гродно, но и в Беларуси.
Новую специальность на факультете инновационных технологий машиностроения ГрГУ откроют впервые за 10 лет. Программа обучения рассчитана на 4 года, выпускники получат квалификацию «инженер-электромеханик». Они будут заниматься обслуживанием, эксплуатацией и диагностикой электротранспорта, пояснил Hrodna.life декан факультета Александр Воронцов. Это не только электромобили, но и скутеры, мопеды, самокаты. Также студенты будут изучать автономный транспорт, который передвигается без водителя.
В 2021 году наберут 22 абитуриента (15 на бюджетное отделение и 7 на платное). Пока предусмотрена только дневная форма. По словам Александра Воронцова, заявок от гродненский предприятий уже в два раза больше, чем будущих выпускников. Инженеры нужны в троллейбусном управлении, автобусном парке, гродненских электросетях, на «Белкарде» и других заводах, где используют автономный транспорт для перемещения грузов между помещениями.
«Много запросов от автосервисов, им нужны специалисты, которые могли бы обслуживать электрическую составляющую. Сейчас главная проблема — это диагностика ошибок электроники. Например, часто бывают ошибки двигателя, которые не все могут корректно прочитать и идентифицировать».
В Беларуси набор на специальность «Электрический и автономный транспорт» ведет с 2020 года только Белорусский национальный технический университет. В минском вузе студентов учат проектировать и конструировать электротранспорт, причем основное внимание уделяется городскому — троллейбусам, трамваям, электропоездам метро. В Гродно главный акцент — на обслуживание современных электрифицированных видов.
Готовить инженеров-электромехаников поможет резидент технопарка ГрГУ — компания «Классик Электро». Она реализует стартап, связанный с электромобилями. Фирма разработала универсальный комплект для переоборудования машин с традиционными двигателями на электротягу. Сейчас автор стартапа Сергей Жильцов развивает проект по переводу коммунальных и городских служб на мини-электротранспорт.
Читайте также: Электрамабіль з Кітая, а ідэя свая. Прадпрымальнік з Гродна хоча зрабіць горад экалагічным і скарыць свет
«В Гродно сейчас большая проблема — найти грамотного человека, чтобы починить электромобиль. Знаю, что владельцы возят их в Минск», — рассказал Hrodna.life Сергей Жильцов.
В Беларуси, по данным на начало марта 2021, число зарегистрированных электромобилей превысило 2,5 тысячи. В июне 2020 года их количество оценивалось в 400 штук. Специалисты национального оператора сети электрозарядных станций Malanka отмечают, что ежемесячно в мобильном приложении регистрируются до 200 новых пользователей.
«Мы планируем создать целое направление в Гродно для подготовки таких специалистов», — говорит Александр Воронцов. По его словам, есть поддержка со стороны официального дилера Geely в Гродно — ООО «Альфорт», а также фирмы Bosch. В планах — открыть в 2023 году в университете лабораторию, где студенты смогут собирать прототипы новых видов электротранспорта. Предполагается, что этот проект профинансирует Международный банк реконструкции и развития.
«Новая специальность будет интересна и для девушек, потому что для диагностов важна педантичность», — считает Александр Воронцов. Также девушкам, по его мнению, подошла бы работа в секторе продаж — например менеджерами центров, где реализуют автомобили.
Чтобы поступить на специальность «Электрический и автономный транспорт», надо успешно сдать ЦТ по белорусскому или русскому языку, математике и физике.
Гродненка Виктория Талковская опубликовала TikTok, в котором попросила горожан назвать самые мрачные места Гродно. За…
Через дорогу от ТРЦ Triniti на проспекте Янки Купалы продают "трешку" в новом доме. Как…
Планируется, что в каждом районе появится по две новых площадки для выгула домашних животных. Соответствующий…
Гродненский областной суд признал Ежи Григенчу виноватым по четырем уголовным статьям. Ему присудили шесть лет…
Блогер из Гродно Алексей Савко с ростом в 136 см опубликовал фото в футболке “Команда…
Экран высотой семь метров появился на фасаде торгово-развлекательного центра Triniti на проспекте Янки Купалы. Это…