Филиал «Автобусный парк № 2 г. Лида» работает над внедрением автоматизированной системы оплаты проезда, пишет lidanews.by. Такая система уже работает в Витебске, Борисове, Гомеле, Могилеве и Барановичах. Hrodna.life выяснил, когда такая система появится в Гродно.

Как это работает?

Альтернативой бумажному билету станет платежный сервис для мобильных устройств. В салоне автобусов разместят QR-код, а пассажир, отсканировав его, сможет оплатить проезд. Для расчетов понадобится только смартфон.

Контролер, зайдя в автобус, заблокирует систему, а факт оплаты будет отслеживать автоматически на своем мобильном устройстве либо на телефоне пассажира после сканирования им QR-кода с карточки кондуктора.

Планируется, что к маю новая система будет внедрена на всех городских маршрутах Лиды. Власти считают, что совершенствование системы оплаты позволит повысить окупаемость перевозок в районе. К концу 2020 года уровень возмещения населением затрат на городской автомобильный транспорт должен составить 90%. Сейчас этот показатель — 70%. Оставшаяся часть субсидируется автобусному парку из бюджета, сообщает пресс-служба Лидского райисполкома.

Когда появится в Гродно?

Сначала систему «обкатают», а потом будет ясно, стоит ли ее внедрять в Гродно, рассказали Hrodna.life в ГП «Оператор пассажирских перевозок». На предприятии рассказали, что в Бресте такой способ оплаты тестируют около трех лет. Пока им пользуются максимум 10% пассажиров. Так что эксперимент планируют прекратить.

Сложности и в том, что деньги в случае оплаты через приложение идут через банк и не сразу поступают на счет перевозчика. А тому надо оплачивать топливо, платить зарплату водителям. Тем более, население стареет, не все пользуются смартфонами, — многим привычнее талончики, говорят о своих опасениях на предприятии.

«Когда-то это будет. Лучше пока не спешить, сначала обкатать, а потом уже всё сделать», — говорят в Гродно о новой системе.


Читайте также: В Гродно можно будет оплачивать проезд через QR-код. Но неизвестно когда

Перепечатка материалов Hrodna.life возможна только с письменного разрешения редакции. Контакт [email protected]