«Проедет везде». Житель Гродно купил электровелосипед и не жалеет об этом

Более трех месяцев гродненец Валерий ездить по городу на электробайке, поставив в гараж обычный велосипед, на котором отъездил более 30 лет. Чем ему так понравился новый транспорт, узнал Hrodna.life.

Современный электробайк почти не отличается от обычного велосипеда. Аккумуляторы для них весят совсем немного,
их можно спокойно снять и поставить дома на подзарядку. Французский электровелосипед Валерий купил в Минске за 800 долларов. Это в два раза дороже, чем хороший горный велосипед.

«Я много ездил на обычном велосипеде и однажды попал на песчаную дорогу. Тогда у меня начались проблемы, — рассказывает Валерий. — Решил купить новый двухколесный транспорт и выбрал электровелосипед. Честно, когда на него первый раз сел, не был в восторге. Удовольствие получил через несколько дней. Чтобы привыкнуть к такому велосипеду нужно еще научиться на нем ездить».

Гродненец Валерий, который купил электровелосипед

Для такого велосипеда нет препятствий

Электровелосипед в Гродно — явление редкое, по сравнению с другими европейскими городами. Например, в городах Германии такой транспорт становится серьезным конкурентом автомобилю, особенно если учесть, что там для велосипедистов созданы почти идеальные условия.

«В Гродно я видел всего несколько электробайков. Такой вид транспорта у нас еще не очень популярен. Для такого велосипеда нет препятствий. Он везде без проблем проезжает, а в гору просто летит», — добавляет Валерий.

К электробайку надо привыкнуть

Мужчина отмечает, что его велосипед может ездить в различных режимах: хочешь — крути педали, а хочешь — отдыхай и транспорт сам тебя повезет. В среднем батареи велосипеда хватает на 80 км, а если при активном использовании, то на вдвое меньшее расстояние. Чтобы зарядить батарею нужно 6−8 часов.

Съемный блок питания электровелосипеда
«Электробайк — это машина, к которой нужно привыкнуть и которую надо еще удержать. Вес моего велосипеда — 27 кг. За счет больших колес мне удобно и мягко ездить по нашим улицам. А вот оставить велосипед и пойти в магазин мне пока страшно. Каждый житель Гродно обращает внимание на такой транспорт и приходится пока ограничиваться небольшими поездками».


Выбор подшипников зависит от трех основных факторов: нагрузки, скорости и срока службы, Большой выбор подшипников представлен на сайте podshipnik-shop.ru.Широкий выбор и приемлемые цены.


Поделиться

Последние записи

На гродненских пляжах установят видеокамеры. Что еще нового готовят к пляжному сезону?

Предлогом стало обновление городских пляжей и необходимость защитить их от вандалов. Сейчас на пляжах ставят…

18 апреля 2025

Милиция Гродно составила списки фанатов и «деструктивно настроенных»

В ОВД Гродно сформировали списки наиболее активных футбольных болельщиков и “деструктивно настроенных граждан”. Туда вошло…

18 апреля 2025

Новая амбулатория, фонтаны и городской забег. Что будет на 1 мая в Гродно (программа)

К 1 мая в Гродно откроют амбулаторию в Грандичах, включат фонтаны. Сам праздник начнется с…

18 апреля 2025

В 2024 году в Гродно за распространение экстремистских материалов наказали 4 несовершеннолетних

Силовики нашли четырех несовершеннолетних в Гродно и области, которые распространяли экстремистские материалы. Об этом написано…

18 апреля 2025

На «Гродно Азот» часто срабатывает пожарная сигнализация — датчики ненадежны

На “Гродно Азот” все чаще срабатывает пожарная сигнализация - в сравнении с первым кварталом прошлого…

18 апреля 2025

Для рейсов Гродно—Минск закупили китайских автобусов на $ 1,5 млн. Они заменят многие маршрутки

С 21 апреля на маршруте Гродно—Минск большинство маршруток заменят китайскими автобусами Zhong Tong. Транспорт закупали…

17 апреля 2025